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可上沪牌!10-50万优秀的新能源车都在这里了
1、万至20万级别的车型是绝大多数消费者购车的价位区间丰田卡罗拉混动沪牌，所以这个价位段也是许多厂商的主力战场丰田卡罗拉混动沪牌，不论是口碑不错的丰田卡罗拉的双擎E+，还是自主品牌中比亚迪秦DM或荣威ei6 MAX都是非常有竞争力的车型，但是公社君今天推荐的是别克 微蓝6插混版。 当下购买插电式混合动力车型，同样可以给予新能源沪牌。
2、从6万到50万，各种价位段的车型应有尽有。首先，奇瑞新能源eQ1，或称为小蚂蚁，补贴后价格在8万至8万之间。作为A00级市场的佼佼者，累计销量已超过15万辆，特别是15万蚁粉款车型的推出，显示丰田卡罗拉混动沪牌了奇瑞对该车型的高度重视。
3、年上海送绿牌的车型只有纯电动汽车、氢能源汽车等新能源车型，只要是已经纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型（除了插电式混动、增程式混动），均可以免费申领上海绿牌。
4、荣威E50官方报价：249万元据了解，目前荣威E50纯电动汽车的市场指导价为249万元，在享受国家和上海市政府的两级补贴后，终端售价仅18万元，此外更可免费获得上海市新能源汽车专属的私车牌照。
5、上海送沪牌的新能源汽车有：之诺1E；沃尔沃S60L；江淮iEV5；荣威550Plug-in。（以上仅是部分，仅供参考）目前由于新能源汽车的电池储能能力有限，15万以内的新能源只能算一般的，因此储能是很重要的指标，可以在这个指标下再去选择想购买的车型。扩展：特斯拉采用的松下的18650锂电池。
电混动汽车有哪些优缺点?值得购买么?
1、混动汽车的优缺点 混动汽车结合燃油车和纯电动车优点，输出功率稳定，行驶体验平稳舒适，可回收制动能量。适应不同需求和条件，降低油耗和碳排放，但充电续航短，需燃油发动机辅助。价格高，维护成本高，充电设施不足。
2、油电混动汽车优缺点1 油电混动汽车的优点1节油效果好混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现quot零quot排放电动机可以有效。
3、插电式混合动力汽车在燃油经济性方面表现出色，相比纯汽油车，它们的续航能力也更为优越。 与传统混合动力汽车不同，插电式混合动力汽车配备了可外部充电的动力电池，而传统混合动力汽车的电池仅能通过车辆行驶过程中发电机发电来充电。
4、油电混动车型优缺点 优点有省油、续航能力强、驾驶体验较好、对环境友好等。 缺点有车型选择有限、保养费用较高、无法享受新能源补贴、充电设施有限等。 在购车时，可根据个人需求和预算综合权衡。
5、混合动力汽车的缺点：购买价格昂贵，相关产品定价过高，电动机和内燃机两种动力系统的成本远高于一种动力系统；高速行驶或者长时间匀速行驶都不省油。因为混合动力汽车的油耗优势主要依靠势能来节能，换句话说，越是频繁的刹车减速，或者频繁的启停，混合动力汽车就会越节能。
为什么开过日系混动车的人,有90%都不会考虑自主新能源?
有这种想法的，不仅仅是他一个。在大师碰到过很多日系车主中，除了有牌照刚需的人以外，似乎很少有日系混动车主，会在下一辆车考虑自主新能源。
所以，我认为极寒地区纯电车和混动车都不适合购买，燃油车在极寒地区依然是不可轻易替代的。 混动车不适合所有人，最起码满足一点要求 混动车虽然比燃油车油耗低，比纯电车巡航里程长，但是由于混动车在纯电模式下续航里程的标准限制，混动车要比纯电池更加依赖私人充电桩。
这主要是因为它们担心自己买到的是插电式的，不过非插电式还是比较让人满意的。因为，如果买到的是插电式的，在行驶的途中，还需要考虑充电问题，电池续航问题等，不过这并不止是插电式的缺点，非插电式也面临着续航问题。
其他大部分的插电混动车型，是以发动机直驱为主，如果不充电只加油开，驾驶感受还是燃油车，并且油耗较高。就好像发动机一样，同样是0T发动机，有高功率的，也有低功率的；有油耗高的，也有油耗低的，技术之间的差异只有亲自体验过才能感受到差距，做好功课再买车才不会轻易感到后悔。
很显然，消费者现在对新能源产品的认可度是越来越高，毕竟从用车成本的角度来看，纯电和混动这样的新能源产品确实是更符合大家的购车需求。
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